黃曉峰點(diǎn)點(diǎn)頭，說的對(duì)，國內(nèi)的代工制造能力那是杠杠的，成本又低，確實(shí)是最好的選擇。
“從中國生產(chǎn)好滑板車，還要運(yùn)到美國來，這又涉及到了國際物流。
回頭你找一找該領(lǐng)域的公司，挑幾家服務(wù)質(zhì)量最好的來開展合作。
等美國這邊市場鋪開了，少不了他們的訂單，爭取拿一個(gè)各方都滿意的合作價(jià)格……”
滑板車要漂洋過海投放到美國，物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)也是要考慮進(jìn)去的。
不比惠民單車在國內(nèi)，富士達(dá)包制造、包運(yùn)輸。
“好的，張總，等這邊研發(fā)團(tuán)隊(duì)招募好了，我就回國一趟。”
黃曉峰知道自己接下來又要忙成狗了，少不了中美兩地來回奔波。
東南亞那邊還有個(gè)新加坡，時(shí)不時(shí)也要去一下。
但身為一家全球型的交通出行公司CEO，必須要有成為全球飛人的覺悟。
以后發(fā)展好了，是不是得讓公司配一架公務(wù)飛機(jī)??？
也不用惠民單車出全款，可以找Musical.ly一起湊湊?。?br>
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