雷東明聽(tīng)這個(gè)“共享”二字，就聯(lián)想到了公共。
“對，以前的公共自行車(chē)都是市政工程。政府來(lái)主導運營(yíng)的。
我們這個(gè)共享單車(chē)，由公司來(lái)投放運營(yíng)?！?br>
張益達點(diǎn)點(diǎn)頭，公共自行車(chē)最早出現在荷蘭，07年奧運會(huì )開(kāi)幕前，京城市政府為了方便市民和游客，在城市投放了5萬(wàn)輛公共自行車(chē)。
“這個(gè)項目不好盈利吧！京城，臨安等很多省會(huì )城市前幾年都有公共自行車(chē)，最近兩年沒(méi)怎么看到了?！?br>
雷東明不太看好這個(gè)項目，市政工程都搞不下去了，別說(shuō)一家民營(yíng)公司來(lái)搞了。項目肯定虧損巨大，各大城市才開(kāi)展不下去了。
“盈利還是有可能的。銳向和益民都可以給單車(chē)投放廣告。另外，單車(chē)租賃騎行還可以收費。
最為關(guān)鍵的是，我打算推出一個(gè)單車(chē)騎行租賃APP。以后單車(chē)APP有兩三億用戶(hù)了，那將成為一個(gè)巨大的流量入口?！?br>
張益達一臉認真的說(shuō)道，共享單車(chē)自他決定要做后，一定就要將它做成一款國民級應用。
“兩三億用戶(hù)？還流量入口？還要投放廣告？”
雷東明也是懵逼三連，會(huì )有這么多用戶(hù)？
又追問(wèn)道：
“兩三億用戶(hù)，你這得把業(yè)務(wù)做遍全國??？那得需要多少輛單車(chē)??？”
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