策劃好了共享單車(chē)方案，張益達開(kāi)始籌集資金了。
多格芙德那邊從近2個(gè)多月的盈利里面抽取500萬(wàn)出來(lái)，多了不敢抽，怕影響公司正常經(jīng)營(yíng)。
畢竟這是張益達的現金奶牛，一年還是有兩千多萬(wàn)盈利的，不能一次性放血太多給搞死了。
另外找益民金服集團和銳向金科集團預支了未來(lái)一年薪水，加起來(lái)也才500萬(wàn)，數額不大，張益達又是絕對控股股東加董事長(cháng)。
所以很容易就預支到了，財務(wù)給打到張益達卡上了，稅后500萬(wàn)元整。
另外，房子和車(chē)子一共評估是714萬(wàn)，貸了7成一共500萬(wàn)。這筆錢(qián)由公司去貸了，再轉借給張益達。
張益達自有資金250萬(wàn)，投資了100萬(wàn)給代維，再預留50萬(wàn)生活費，可以拿出100萬(wàn)。
零零總總加起來(lái)1600萬(wàn)元的共享單車(chē)項目啟動(dòng)資金就這樣湊夠了。
拿著(zhù)這些錢(qián)，張益達注冊了一家公司，名為“京城市惠民科技有限公司”。
以后惠民科技就是共享單車(chē)運營(yíng)主體了，單車(chē)的名字也叫做“惠民單車(chē)”。
接著(zhù)張益達發(fā)動(dòng)所有人脈關(guān)系，開(kāi)始招募單車(chē)和智能車(chē)鎖的硬件工程師，很快就拉起了一支20多人的研發(fā)團隊。
租了一間郊區的廢棄廠(chǎng)房車(chē)間，買(mǎi)了一堆單車(chē)組裝零件，硬件團隊開(kāi)始研發(fā)起了第一代共享單車(chē)。
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