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第369章 【286章】 特權獎金 (3 / 5)

        這個(gè)所謂的環(huán)保組織只不過(guò)是想利用‘瑪卡科技’急于把項目啟動(dòng)的心理,緊張敲詐罷了,還好段磊利用‘叮?!奶厥饽芰?,揭穿了那位‘環(huán)保斗士’的真面目,最終才使得‘瑪卡造船工業(yè)區’的項目能夠如期進(jìn)行!

        無(wú)獨有偶,‘瑪卡造船工業(yè)區’的遭遇并不是一個(gè)單獨的個(gè)案。

        2011年,香江跨海大橋項目在施工前夕遭到一位香江老太居民的起訴,認為項目將有可能對香江海域造成不良的影響,香江政府所做的環(huán)境評估報告失實(shí),希望香江高等法院重新審核香江政府環(huán)保署的評估報告。

        就這樣,全長(cháng)近50公里、工程造價(jià)逾700億港元的香江跨海大橋,竟被一位66歲老太,通過(guò)法律途徑擋住建設步伐,計劃2016年通車(chē)的香江跨海大橋香江段工程一直到今年年底都還沒(méi)有建成。

        雖然沒(méi)有證據表明這位老太的背后有其他的利益在驅動(dòng),但是她的訴訟行為給香江跨海大橋造成了實(shí)實(shí)在在的損失卻是不爭的事實(shí)。

        因為環(huán)評報告的變故,香江跨海大橋的建設成本比預計增加了8%,而這數十億的資金損失卻僅僅源于一位老太認為香江政府環(huán)保署在環(huán)評報告中沒(méi)有評估臭氧、二氧化硫及懸浮微粒的影響,因而是不合理也是不合法的。

        在很多國外媒體看來(lái),這一事件充分體現了香江是一個(gè)民主的社會(huì ),華夏帝國內地在民主建設的道路上還需要走很長(cháng)的路。

        當初‘瑪卡科技’在對沿海灘涂進(jìn)行改造,以建設‘瑪卡造船工業(yè)區’的時(shí)候,也曾經(jīng)遭遇到所謂的‘環(huán)保組織’的阻攔、敲詐,因此段磊對于這種為了反對而反對的群體,自然沒(méi)有太多的好感。

        還好,這一次‘瑪卡造船’船塢擴建項目的風(fēng)聲傳出去之后,并沒(méi)有什么個(gè)人和組織跳出來(lái)阻攔項目一邊審批一邊籌備的情況,倒是讓段磊省心不少。

        這兩年以來(lái),隨著(zhù)‘瑪卡科技’在海城當地的地位越來(lái)越重要,‘瑪卡科技’所享受的各種特權也是越來(lái)越多,這讓段磊非常高興。

        段磊并不是一個(gè)迂腐的人,能夠享受這樣的特權,也是對公司有益,他自然不會(huì )故作清高地想要拒絕這種好事!

        說(shuō)實(shí)話(huà),隨著(zhù)‘瑪卡科技’的規模越來(lái)越大,段磊對于‘瑪卡科技’所享受的一些特權也是逐漸心安理得,并沒(méi)有什么不好意思。至于當初自己念書(shū)的時(shí)候,那種什么都看不順眼、總覺(jué)得社會(huì )不公平的憤青心理,早已經(jīng)煙消云散。

        不得不說(shuō),屁股決定腦袋這句話(huà)說(shuō)得異常正確!

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