在這么近的距離上，鐵甲艦上的75mm榴彈炮精準度很高，幾乎指哪打哪。
楊烜對此并不意外，炮管內部刻有膛線(xiàn)，炮彈為錐形金屬定裝彈，與炮管契合嚴密。再加上無(wú)煙火藥，炮彈想打不準都難。
他關(guān)心的是火炮后座力問(wèn)題。75mm主炮，配在排水量五十噸的鐵甲艦上，就有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。尤其是，鐵甲密度比木頭重，使得船體顯得更小。剛才主炮發(fā)炮時(shí)，船身晃動(dòng)感還是比較明顯的。
現在登船的人較多，增加了船身重量；目標又近，炮彈炮筒裝藥量低。兩個(gè)因素疊加，有助于提高船身穩定性，減輕火炮后座力。
那么，風(fēng)浪大時(shí)怎么辦？水流急時(shí)怎么辦？目標遠時(shí)怎么辦？
楊烜并不滿(mǎn)意，下令鐵甲艦開(kāi)足馬力，調整航向，主炮轉至最左射界，炮彈采用最大裝藥量。
這樣一來(lái)，火炮速度最快，主炮射向最偏，炮彈射程最遠，后座力最大。如果船體搖動(dòng)不嚴重，則證明船炮設計沒(méi)有問(wèn)題。
一刻鐘后，鐵甲艦加速至最大速度。不久后，主炮發(fā)出怒吼。船身晃動(dòng)幅度提高，鐵甲船航向發(fā)生偏轉，但總體上尚能接受。
楊烜松了一口氣。他想起來(lái)，自己穿越前參觀(guān)過(guò)海軍軍史博物館，見(jiàn)到過(guò)這種小型炮艇。
實(shí)際上，人民海軍建軍很晚，早期很少有大型艦艇。在很長(cháng)一段時(shí)期內，小型炮艇都被當作海軍主力裝備。
人民海軍第一款制式炮艇排水量只有25噸，改裝自日寇侵華時(shí)的內河炮艇。其中最著(zhù)名者莫過(guò)于“解放號”，排水量28噸，在萬(wàn)山海戰中一戰成名。
之后，人民海軍開(kāi)始自制52型、53型、54型炮艇，排水量在40噸至50噸不等，所需發(fā)動(dòng)機、火炮均為繳獲國軍的庫存貨。
直到1954年，蘇聯(lián)專(zhuān)家來(lái)華，幫助人民海軍設計了55甲式炮艇，排水量達到75噸。自此，海軍炮艇才具備了實(shí)戰能力。
在1958年的九二海戰中，3艘55甲炮艇同臺軍的“沱江號”獵潛艇激戰，差點(diǎn)將它擊沉。
邕寧造船廠(chǎng)能夠制造出這艘50噸的鐵甲炮艇，已經(jīng)殊為不易了。
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