“國內(nèi)的那種競(jìng)爭(zhēng)模式，肯定是不適合美國的。
國內(nèi)共享單車市場(chǎng)沒有任何保護(hù)措施，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)陷入過度競(jìng)爭(zhēng)，呈現(xiàn)出一種失控的混亂局面。
滿大街雜亂停放的自行車和堆成山一樣的廢棄車輛，讓人極度崩潰。
而在歐美市場(chǎng)，單車可不是想放就能放的。
在投放前，企業(yè)得先與政府制定合同，在這過程中會(huì)加入一些限制條件。
我們可以選擇和城市、大學(xué)進(jìn)行合作，共同規(guī)劃服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)則。
拿到合作許可證以后，我們可以將其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擋在外面，避免進(jìn)行惡意競(jìng)爭(zhēng)。
不用打價(jià)格戰(zhàn)，那我們的共享滑板車很快就可以營收平衡，進(jìn)入良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)。”
張益達(dá)早就打定主意了，要在歐美市場(chǎng)掙錢。
以免費(fèi)作為競(jìng)爭(zhēng)手段在歐美是行不通的。
都是發(fā)達(dá)國家，看不起誰呢？
所以，張益達(dá)就想在歐美市場(chǎng)掙點(diǎn)外匯，再反哺國內(nèi)市場(chǎng)。
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