甚至于不少?lài)鴥染揞^正等著(zhù)‘瑪卡科技’在‘瑪卡造船’這個(gè)項目上狠狠地摔一個(gè)跟頭，最終他們就有機會(huì )瓜分‘瑪卡科技’手上令人垂涎三尺的各種獨有專(zhuān)利技術(shù)以及保密技術(shù)。
在‘瑪卡造船’投產(chǎn)之后，很多人就等著(zhù)上演一場(chǎng)瓜分盛宴！
不過(guò)，事情的發(fā)展卻有些出人意料！
‘瑪卡造船’在籌備之初就獲得了‘遠航物流’6艘三萬(wàn)噸遠洋貨輪的訂單，使得它開(kāi)業(yè)大吉。隨后，‘瑪卡造船’又和‘遠東航運’這樣的國際知名航運企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，船塢的訂單都排到了2017年。
這些訂單的獲得，一方面讓‘瑪卡造船’在造船領(lǐng)域中站穩腳跟，更說(shuō)明了‘瑪卡造船’所擁有的技術(shù)足以讓船東們滿(mǎn)意，因為不會(huì )有誰(shuí)愿意花錢(qián)買(mǎi)一些不中用的東西。
之后傳來(lái)的各種消息更是讓國內的造船企業(yè)有些坐立不安，總裝備部要求今年建造的所有水面艦艇都要裝配‘瑪卡動(dòng)力’所生產(chǎn)的‘天火’系列燃氣輪機；此外，軍用艦艇的一些關(guān)鍵部件，也要加大裝配‘瑪卡科技’各項技術(shù)的進(jìn)程。為軍方制造、改裝、維修軍用艦艇一直都是金州造船、海船等等老牌企業(yè)的特權，被這些企業(yè)視為禁臠。
但是如今，這一切都發(fā)生了巨大的變化！
‘瑪卡造船’已經(jīng)成為了第一家集設計、制造、改造軍用艦艇資格于一身的民營(yíng)造船企業(yè)。這樣的稱(chēng)號在普通人看來(lái)，并沒(méi)有什么稀奇的，但是在業(yè)內人士眼中，這其中所代表的含義就深刻了。
要知道，華夏帝國是一個(gè)對軍用裝備非常敏感的國家，對于軍用裝備的保密制度也是全世界數一數二的。在帝國建立將近60年的歷史上，幾乎所有的軍用裝備都是由軍工廠(chǎng)、軍方研究所以及國有企業(yè)研制而成，極少讓民營(yíng)企業(yè)參與到核心的工作中來(lái)。
而如今帝國高層卻同意‘瑪卡造船’介入到軍方艦艇的設計、制造以及改造工程，這就充分說(shuō)明了帝國高層對‘瑪卡科技’以及段磊的的高度信任。再聯(lián)系到前不久‘瑪卡科技’成為了國內第一家承擔帝國海軍主力艦載機研制工程的民營(yíng)企業(yè)，‘瑪卡科技’的重要性一下子就被凸現出來(lái)了。
緊接著(zhù)，‘瑪卡造船’居然獲得了船王的青睞，和‘環(huán)球航運’建立了戰略合作伙伴關(guān)系，更是向外界投入了一顆-重-磅-炸-彈！
種種信息都表明，‘瑪卡造船’已經(jīng)順利地在競爭激烈的國際造船行業(yè)中站穩了腳跟，發(fā)展態(tài)勢隱隱有一些不可收拾的跡象。
海船等企業(yè)赫然發(fā)現，‘瑪卡造船’在短短的八個(gè)月時(shí)間內，已經(jīng)是尾大不掉了！無(wú)論是官方打壓、技術(shù)封鎖還是經(jīng)濟制裁，都不可能對飛速發(fā)展的‘瑪卡造船’造成任何影響，唯一能夠限制‘瑪卡造船’發(fā)展的因素，就是它緊缺的人才！
為此，包括海船、金州造船、羊城船舶等等企業(yè)，紛紛調高了對旗下骨干科研人員、技術(shù)工人的薪酬待遇，并且對員工離職加盟‘瑪卡造船’的行為進(jìn)行了諸多限制。
不過(guò)即便如此，仍舊有大量的骨干員工猶如飛蛾撲火一般，從原單位離職，加盟‘瑪卡造船’！畢竟，人往高處走，‘瑪卡造船’能夠給員工帶來(lái)更高的薪酬、更好的職業(yè)發(fā)展，以及更美好的未來(lái)！
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