在當年《超級工程》所涉及到的四個(gè)大項目，無(wú)論是香珠澳大橋、海城中心大廈、海上巨型風(fēng)機還是液化天然氣船都是相當復雜的超級工程，往往都要動(dòng)員眾多的單位和力量，才能建成。在一定程度上，這些超級工程展現了一個(gè)國家的科技實(shí)力以及工程施工水平，也是衡量國力的一個(gè)標準之一。
但是，在來(lái)到‘瑪卡科技’之后，火益赫然發(fā)現，‘瑪卡科技’以一家民營(yíng)企業(yè)的姿態(tài)，正在試圖染指這些超級工程，而且貌似進(jìn)展得異常順利。
雖然火益還沒(méi)有到‘瑪卡造船’進(jìn)行采訪(fǎng)，但是在先前的資料中火益就了解到，‘瑪卡造船’在今年五月份開(kāi)始投產(chǎn)之后，僅僅花了六個(gè)月時(shí)間，就建成了六艘三萬(wàn)噸級別的快速遠洋貨輪，創(chuàng )造了全球新建船廠(chǎng)的施工記錄，而這六艘船只是動(dòng)用了‘瑪卡造船’三座船塢罷了。
也就是說(shuō)，‘瑪卡造船’只用三個(gè)月的時(shí)間，就能建造一艘三萬(wàn)噸巨輪，當然了，這樣施工水準在全球數千家造船企業(yè)中只能算得上中等罷了。但是，‘瑪卡造船’更驚人的舉動(dòng)還在后頭。
根據最新的資料表明，‘瑪卡造船’正在為香江遠東航運建造一種名為‘海丘’的超級集裝箱貨輪，排水量超過(guò)了20萬(wàn)噸。雖然‘瑪卡科技’和遠東航運方面并沒(méi)有對外透露‘海丘’巨輪的更多數據，但是香江集團在德意志漢堡港的超級碼頭動(dòng)工也就意味著(zhù)這三方達成了共識，組成了戰略聯(lián)盟。
在火益離開(kāi)帝都之前，有幸在內參資料上看到了關(guān)于‘海丘’計劃的一些數據，這讓他震驚異常！
‘海丘’，顧名思義就是海上的小山，它500米，寬78米，高達88米，滿(mǎn)載排水量達到了21.6萬(wàn)噸，就如同是漂浮在大洋之上的一座小山，‘海丘’系列將會(huì )成為‘瑪卡造船’真正轟動(dòng)世界的一個(gè)偉大作品！
在‘海丘’超級貨輪上，將會(huì )搭載四臺最大功率超過(guò)50000馬力約合36750kw的‘天火’改進(jìn)型燃氣輪機，可以保證‘海丘’在海況良好的情況下，實(shí)現25節的經(jīng)濟巡航，成為世界上燃油經(jīng)濟性最好的超級貨輪！
這一次，‘遠東航運’將會(huì )在‘瑪卡造船’定制10艘‘海丘’超級集裝箱貨輪，這種排水量超過(guò)20萬(wàn)噸將能夠最多容納21000個(gè)標準集裝箱，成為全球最大的集裝箱貨輪！
若是一家企業(yè)能夠獨立承擔起‘海丘巨輪’的科研、制造工程，就已經(jīng)算是異常優(yōu)秀的了，但是‘瑪卡科技’還要分心對‘飛鷹戰機’進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)！
火益看著(zhù)眼前燈火通明的‘動(dòng)力大樓’，知道這里就是帝國第一架四代戰機的誕生之地，它的誕生涉及了冶金、航空動(dòng)力、特種材料、航電等等眾多學(xué)科，是很多小國家根本都無(wú)力承擔的高精尖技術(shù)領(lǐng)域。但是如今，‘瑪卡科技’依靠著(zhù)一家企業(yè)的技術(shù)力量，借助帝-國-軍-方的科研人員，已經(jīng)逐漸把這只戰鷹描繪出來(lái)，即將升空！
除此之外，‘瑪卡科技’居然要同時(shí)啟動(dòng)總層數兩百，總高超過(guò)1000米的‘雙螺旋樓’，這可是全球第一高樓！
一系列的超級工程將會(huì )陸續在‘瑪卡科技’手中誕生，這對于任何人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)令人頭暈目眩的震撼！。如果您喜歡這部作品，歡迎您來(lái)起點(diǎn)18wenku.投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。
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