塞博龐克作品里出現的超巨型全息投影廣告,在這里看不見(jiàn)。仔細想想就會(huì )知道全息投影廣告很蠢,因為會(huì )擋住VTOL駕駛的視線(xiàn),所以法例有相關(guān)規定。雖然大部分載具,不論有輪子沒(méi)輪子,在現代都已經(jīng)是由電腦駕駛的無(wú)人載具。
VTOL當然也變得常見(jiàn)。不過(guò)很貴,不是人人買(mǎi)得起。駕駛執照也很難考取。所以地面的馬路還有不少輪式載具來(lái)往。
不止眼睛看得見(jiàn)的地面。其實(shí)在地面之下還有一層地面,那才是真正的地表層。地表層之下就沒(méi)有地下層了。始終,城市也需要空間建設下水道和電力網(wǎng)。
公共交通的載具就在地表層行駛。私人輪式載具在地面層行駛。VTOL限高最低離地二十米,最高離地五十米。JiNg確的高度和路線(xiàn)就視乎每小時(shí)的路況,由運輸處的指揮電腦運算出最佳設定之後,再發(fā)送給臺北市交通網(wǎng)內的VTOL載具。
包括特機隊在內的政府機關(guān)載具是例外。只有限定最低離地二十米,沒(méi)有限高。能飛多高,全看駕駛或者設定自動(dòng)駕駛功能的人的技術(shù)。當然,也看載具里客人的心情。
現在,我們離地應該有一百米,大概二、三十層樓高吧。我是第一次在這般高空俯瞰臺北市。與身處其中所得見(jiàn)的景sE完全不同。
讓人喘不過(guò)氣。
過(guò)往在地面走動(dòng),感覺(jué)世界很大。雖然不禁會(huì )自覺(jué)渺小,但是有走不完的路,x1不完的空氣。
現在乘著(zhù)VTOL飛行,大樓的外壁似乎觸手可及,一幢接一幢在機T旁邊閃過(guò)。自己好像被人用b例放大了,要側身才能在大樓間通過(guò),走路也要小心翼翼,避免自己踩到路上釘子般的樹(shù)和小動(dòng)物般的人。
走路時(shí)看得見(jiàn)的細節,現在看不見(jiàn)了。
只剩下高樓的一片片純sE。
玻璃窗戶(hù),藍sE樓T,廣告牌。然後又是玻璃窗戶(hù),藍sE樓T和廣告牌。
很快我便覺(jué)得無(wú)聊,乖乖坐回位置。喝了口水之後,我們就準備降落了。
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