?北海注十五濱的鹿特丹港注十六。
?波羅的海濱的斯塞新港注十七。
?中歐縱貫鐵路，從塔薩梯卡經(jīng)德文、梅爾尼克注十八至斯塞新。
?美茵—伊斯特運河注十九。
這些工程將里納茲河注二十、易北河、伊斯特河、奧德河四大水系連接成了一整片，使內河航運四通八達，并且在好客海、亞德里亞海、北海、波羅的海都各有出?？?。
照例但凡交通線(xiàn)所及之處，該處就會(huì )落入了中國的控制。所以藉著(zhù)四大水系的河運網(wǎng)路以及一條中歐縱貫鐵路，中國就將歐洲的一大片土地納入了版圖。這些領(lǐng)土的范圍按二十一世紀的國家名稱(chēng)來(lái)描述，包括了荷蘭、b利時(shí)、盧森堡、德國、丹麥、瑞士、列支敦斯登、捷克、奧地利、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、斯洛伐克、匈牙利、波黑、塞爾維亞以及羅馬尼亞的西北部。
這塊中國的歐洲領(lǐng)土以?shī)W德河、尼薩河、喀爾巴阡山脈、第拿里山脈、阿爾卑斯山脈為界，與馬其頓帝國緊鄰。這就擋住了馬其頓帝國向西歐繼續擴張的去路，而將西歐變成了中國的囊中之物。
中國接下來(lái)在歐洲的發(fā)展，無(wú)論軍事、政治、經(jīng)濟、教育、基建等等各方面，都可以用系統化、制式化的方法去處理，已不需要姬寰的威望與才能，所以姬寰就帶著(zhù)老婆與孩子們返回故鄉中國了。
姬宇封了他這位勞苦功高的親弟弟；前「日耳曼＋凱爾特＋斯拉夫」國王姬寰為「德文親王」，食良田一千公頃，享有種種更勝於“王”的“親王”特權，世爵世榮，并在德文蓋了一座王g0ng做為其在歐洲的行g(shù)0ng采邑。而太后杜攸也不想讓姬寰當個(gè)游手好閑的王爺，就叫他接任羅氏企業(yè)集團總裁，自己則卸下事業(yè)的重擔，專(zhuān)心調弄一堆孫兒孫nV及外孫兒外孫nV了。
……
在非洲方面，中國已征服了德姆特與麥羅埃兩國，使紅海整個(gè)西側從埃及到示巴都納入了中國的版圖。同時(shí)也開(kāi)始進(jìn)行六項重大基礎建設，它們是：
?克萊斯瑪運河，貫通紅海與地中海，與“上一次歷史”中於公元1869年的開(kāi)通的那條「蘇彝士運河」路線(xiàn)相同。
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